リーチスタッカー：世界トップメーカー、カーゴテック社のカルマーリーチスタッカーは圧倒的な生産実績を誇ります。

■KALMAR(カルマー社）について（ご紹介）

KALMAR（カルマー）はグローバル企業のカーゴテックグループ会社です。　カーゴテックは世界120ｹ国以上で事業を展開している世界トップクラスの荷役機器メーカーで、傘下にはターミナル運営システムのNavis（ネイビス）、スプレッダー装置を生産するBromma、トラックに架装する折り曲げ式クレーンやコンテナ脱着装置を生産するHiab（ヒアブ）、ハッチカバー等油圧機械大手のMacGregor（マックグレゴー）などがあリます。
カーゴテック傘下ブランドの中で最も古いKALMARには100年以上の長い歴史があります。
(リンク先 http://www.kalmarglobal.com)

■KALMARリーチスタッカーDRG （Gloria）シリーズ

1980年代に開発されたKALMARリーチスタッカーはその後も改良を重ね、現在第5世代のGシリーズは、KALMARがこれまでに開発生産したモデルで最も安全かつコストパフォーマンスに優れた製品です。

■代表機種 DRG450-60S5M （20’～40′ 実入りコンテナ用リーチスタッカー）

KALMARリーチスタッカーは車輌重量に対し吊り上げ能力が高く、低燃費でランニングコストを抑えます。

■テクニカルインフォメーション（DRG450-60S5Mの例）

吊り上げ能力	回転半径

※コンテナ側面の数値は公称吊り上げ能力を表します [トン]

■主な仕様

積付段数	1列目 (8’6”/9’6”）	5/5
	2列目 (8’6” / 9’6”)	5/4
	3列目 (8’6” / 9’6”)	4/3
吊上げ能力(kg)	1列目	45,000
	2列目	30,000
	3列目	15,000
荷重中心(mm)	1列目	1,965
	2列目	3,815
	3列目	6,315
吊り上げ高さ（爪下）(mm)		1,150-15,100
ホイールベース (mm)		6,000
全高 (mm)	ブーム水平時	4,600
全高 (mm)	ブーム最大高さ	18,200
全長 (mm)	ブーム格納時	11,200
全長 (mm)	車体のみ	8,000
全幅 (mm)	スプレッダ含む	6,055-12,185
全幅 (mm)	スプレッダ除く	4,150
エンジン		Volvo TAD-1171-VE
総重量 (kg)		69,400

■EGOキャビン

EGOキャビンは、人間工学に基づいた操作性、最適なステアリングをシートポジション実現するために再設計。
生産性を最大限高めるために運転者の快適性と効率性に最も主眼を置いています。

	生産性を最大限高めるための最も快適性と効率性を求めたキャビン。悪天候でも90％以上の視認性を確保
	左右方向可動式ステアリング（KALMAR特許）
	人間工学に基づいて設計されたペダルデザイン
	KALMARオリジナル開発のギアチェンジ付ジョイスティック
	ドライバーの最大の快適性と実用性を求めたドライバーシート
	見やすく操作しやすいディスプレーとインターフェース

■LED照明

LEDライト（30000時間寿命）が標準装備されています。
前照灯（ヘッドライト）のみハロゲンライト（ロー・ハイビーム切り換え対応のため）

■エコドライブモード

作業性に応じて3つの運転モードから最適なモードを選択可能。生産性を最大限高めることが出来ます。エコモードでは自動アイドリングストップ機能が作動します。

パワーモード…最大rpm – 最大速度30km/h – 最大荷役速度 – 最大トルク　”仕事率は最大“
ノーマルモード…10%減rpm – 速度25/21km/h – 10%減荷役速度 – 10%減トルク　“10%の節約”
エコノミーモード…20%減rpm – 速度21/18km/h – 20%減荷役速度 – 20%減トルク　“20%節約”

■トップリフターやフォークリフトとの違いとリーチスタッカーのメリット

コンテナハンドリング機器としては「リーチスタッカー」以外で「トップリフター」と「フォークリフト」があります。

トップリフターやフォークリフトでは車両側に近い部分のコンテナ1列分の荷役しかできませんが、リーチスタッカーはスプレッダーを前後方向、上下垂直方向、左右方向に動かすことが可能で、車両から離れた位置にあるコンテナ（2列目、3列目）も車両を移動させることなく掴むことができるため、荷役作業の効率化が図れるという利点があります。

トップリフターやフォークリフトに比較すると、リーチスタッカーはスプレッダーを上下垂直方向に動かしたときに視界の妨げになるマストが存在しないため良好な視界を得られます。そのためコンテナ位置の微調整もしやすく、またドライバーは周囲の安全性にもより配慮できます。

リーチスタッカーは今後益々活躍が期待されるコンテナ荷役機器です。

■ご要望に応じてカスタマイズ

Gシリーズリーチスタッカーは、コンテナ、重工業などの産業用途での荷役等、様々なアプリケーションへの展開が可能です。

（チルティング）スプレッダー
別名：コーヒースプレッダー

チルト機能使用時：最大で55度の傾斜が可能
（チルト機能は20フィートのみ対応）

チルト機能停止時：通常コンテナ（20’-40’）の荷役も可能

オーバーハイトレッグより低い位置にあるコンテナ荷役、積荷がコンテナ高さを超えているオープントップコンテナの荷役などに威力を発揮します。折り畳み可能。折り畳み時は通常コンテナの荷役も可能。

バージハンドリング車両から離れた低い位置にあるコンテナ荷役を可能にするロングホイールベース機種も取り揃えています。オーバーハイトレッグと組み合わせることでより低い位置のコンテナ荷役も可能にします。

重工業、その他産業用に様々なツールキャリアオプションを取り揃えています。